электроскутер Volkswagen

Volkswagen выходит на рынок городских электрических скутеров с концепциями Streetmate и Cityskater. Streetmate является флагманом и немецкая компания считает его идеальным транспортом для городских пассажиров.

При дальности поездки до 21 мили (34 километра) с максимальной скоростью 28 миль в час (45 километров в час), этот скутер мощностью 2,7 лошадиных силы (2,0 киловатта) позиционирует себя как альтернатива пригородному автомобилю. Volkswagen заявляет, что Streetmate потребует, чтобы европейские владельцы зарегистрировали и застраховали транспортное средство.

Оснащенный литий-ионным аккумулятором на 1,3 Кв*ч, Streetmate полностью заряжается всего за два часа или 15 минут на зарядном устройстве до 500 Вт. Чтобы упростить задачу, Volkswagen позволяет пользователям вынимать аккумулятор и заряжать его дома или в офисе.

Ускорение Streetmate начинается с нажатия переключателя на руле большим пальцем. Остановка происходит благодаря передним и задним дисковым тормозам (есть даже антиблокировочная система). Кроме того, рекуперативное торможение позволяет заднему двигателю восстанавливать энергию при торможении.

Пользователи могут либо встать на пол 143-фунтового скутера, либо сесть на складное сиденье. В центре руля находится 5,3-дюймовый водонепроницаемый дисплей, который показывает нужную информацию, такую как оставшийся радиус действия и состояние заряда аккумулятора. Вместо ключа Streetmate запускается при помощи специального приложения для смартфона.

Cityskater является менее впечатляющим устройством. Рассматриваемый в качестве промежуточного транспортного средства (например, расстояние от припаркованной машины до вашего офиса), электрический двигатель Cityskater мощностью 0,5 л.с. (0,4 кВт) развивает максимальную скорость 12 миль в час (19 км/ч) и до 9 миль (14,5 километров) дальности. Volkswagen считает, что владельцы могут легко бросить этот скутер в багажник своего автомобиля или поднять по лестнице в свой офис.

Обладая тремя спортивными колесами, Cityskater требует, чтобы гонщики управляли ногами, смещая вес тела слева направо (как при катании на лыжах). Стержень управления дает водителю опору, за которую можно держаться, и обеспечивает управление запуском, ускорением и остановкой транспортного средства.

Volkswagen заявляет, что Cityskater «готов к производству» и отмечает, что электроскутер способен выдержать до 120 килограмм. К сожалению, компания не упоминает, когда модель поступит в продажу первой и сколько она будет стоить. Тем не менее, если концепция Cityskater придется пользователям по вкусу, то серийная модель должна будет включать стандартный комплект поставки, включая передние и задние фонари, задний дисковый тормоз и клаксон.

Теги: аккумулятор, багажник, электроскутер, электрический, 3кВт